Alfa Romeo Giulia Veloce: ein emotionales Comeback in der Mittelklasse?

Alfa Romeo Giulia Veloce. Ein Name wie ein Gedicht – ein Körper mit üppigen Rundungen zum dahinschmelzen. Alfa gelingt mit dem Wurf aus der Feder des ehemaligen Pininfarina-Chefdesigner Lorenzo Ramaciotti an ihr originales Image aus den 60ern anzuknüpfen. Vergessen der Durchhänger in den 2000ern – dieses Auto will man fahren!

Der Audi A4 Avant (B9) – Hightech für den modernen Vater

Mittlerweile gibt es den Audi A4 Avant in der neunten Generation und dabei bleiben die Ingolstädter dem typischen Bild ihrer Marke treu. Zumindest was das Exterieur angeht, während wir im Interieur modernste Technologie gepaart mit einer Fülle an Assistenzsystemen vorfinden.

Audi A4 B9 Limousine: Oberklasse-Technik im Zugpferd der Mittelklasse

Vertreters Liebling ist gleichzeitig der Liebling der Mittelklasse. Mit der neunten Generation des Audi A4 ändert sich einiges, zumindest an den inneren Werten, denn obwohl das progressive Design gänzlich gefällt, sind vor allem die Themen Fahrkomfort, Assistenzsysteme und Interieur maßgebend im B9.

Renault Talisman: Glücksbringer für die Franzosen im Mittelklassesegment

Renault hat unter großer Medienaufmerksamkeit den neuen Renault Talisman enthüllt – ein Fahrzeug, welches auf der Common Module Family-Plattform der Renault-Nissan-Allianz für das C- und D-Segment aufbaut, die u. a. auch der Renault Kadjar nutzt. Folgerichtig können massenhaft Entwicklungskosten eingespart werden, viele Materialien und Trims im Innenraum des Espacé übernommen werden und auch die Dimensionen […]